目前定制天线连接器的应用非常的广泛，今天我们重点来介绍两款GPS天线。第一款就是平板式天线；平板式天线由于它的耐用性和相对来说容易制作,因此也就成了应用上最为普遍的一类天线.它的形状多变，可以是圆的也可以方的或长方的,看起来就好像一块敷铜的印刷电路板.它主要是一个或者多个金属片所构成的,因此GPS天线最常用的形状是是一块状结,像个烧饼.而且由于天线连接器价格能够做得非常小,因此特别适合于航空应用和个人手持应用.第二款就是四臂螺旋式天线。四臂螺旋式天线它是由四条特定弯曲的金属线条所组成的.因此它并不需要任何的接地.同时它还具备有Zapper天线的特性,同时还具备有垂直天线的特性.这类巧妙的结构，能够让天线在任何方向都有3dB的增益,进而也就增加了卫星讯号接收的时间.而四臂螺旋式天线同时还拥有全面向360度的接收能力,因此在和pda结合时,无论PDA的摆放位置如何,使用四臂螺旋式天线的话就都可以接收,而且有别于使用平板GPS天线需要平放才能较好的接收的限制.如果我们是使用的这种天线，那么当卫星出现于地平面上10度时,也能够收到卫星所传送的讯号天线。

GPS天线在使用时，有一些方面我们必须要注意，这样才能够更好发挥GPS天线的作用，那么到底有哪些需要注意的呢？下面就来简单的说说。一 定位不准，不见得就是GPS天线的错，基本上定位误差能在20公尺以内，这个GPS天线都算好了，而另外，GPS天线位置也并没有准确在路上，这个情况的原因可能很多，可能收讯不良，造成误差，也有可能是地图数据有问题，或者可能是路很宽，这样刚开始看起来GPS天线好像稳定偏移路面，不过用久了您就能发现是定制天线连接器还是地图的问题。二 购买泉州天线连接器，规格表仅仅只供参考-GPS天线规格什么几秒内就能够完成定位，什么几公尺误差，灵敏度等等信息，这些基本就是写好看的，要真正使用才知道。三 使用GPS天线，不用收通讯费，这一点其实然大家都知道了，不然仍然还是有人一直以为要另外收月租费。四.GPS天线能够放在车内，外接天线，例如GPS天线mouse这一类的东西，能放车内就放车内，这是由于GPS天线虽然有防水，可是如果长期的放在外面，难免就会有挂点的时候，而且上下车还要收来收去，放在外面可是会被干走的喔，建议这里建议一点要慎选格热纸。

什么是定制天线连接器？因为这种连接器在我们生活中比较小众，而且名字比较特别，所以知道的并能理解的人比较少，今天我们一起来了解一下。SMA连接器首先令人困惑的就是名字。我们先不要急着了一它的功能，先看看照片相信我们就可以有个大概的了解，通过对比我们就可以首先了解它和其他的天线连接器价格的区别。上面的两个连接器被设计成一起使用，但是这个配置有一个问题，FCC开始向第15部分的遵从性迈进。这意味着所有SMA RF连接器都在改变性别(中心引脚)。对于我们这些需要将天线与射频设备配对的人来说，这真的很烦人。FCC的性别变化是为了防止家庭用户在拧天线时损坏RF设备(想想家庭WiFi)。如果所有天线都是母线，则无法损坏中心连接器。然而有一个极性，所有的天线，电缆或任何东西都被连接到一个潜在的固定对象上，使用外螺母或内螺纹设计和所有的固定设备使用进行连接。这是适用于所有SparkFun产品。所以我们所有的天线都是SMA公头或RP-SMA母头。我们所有的板都是SMA女性或RP-SMA男性。

目前，市面上大部分路由器都采用定制天线连接器的设计，从最开始的1根天线，到如今8根天线甚至更多的都有，而随着技术的发展，隐藏式天线逐渐流行，无线路由器逐渐"脱去"天线。但不少用户在选购内置天线的路由器时会有这样的担心--天线连接器价格的路由器信号穿墙会不会比外置的弱？仅凭天线外置还是内置来判断信号好坏是片面的，近年来许多测试研究表明，在同一环境下，同级别的路由器，内置天线的路由信号强度不输给外置天线的，而且美观还节省空间。其实关于内置天线是否会影响信号，我们可以参考手机，以前的手机（大哥大）天线也是外置的，而现在的手机，天线已经"不见踪影"，但很明显，天线内置并不影响我们日常接收信号和打电话。除了手机，像电视机也是一个例子，从目前的趋势来看，内置天线也会渐渐取代外置天线成为主流。无论天线是外置还是内置，它们都只是无线路由器天线设计的一种方案，跟信号强度无关，所以在选购路由器时可以大胆选择更美观的隐藏式天线的路由器。

如何安装车载天线？(1)安装前，先用万用表检查一下天线和同轴联接器中心的导通情况，同轴联接器的外部和中心的绝缘情况。(2)通信设备装车使用时，定制天线连接器通常安装在车顶。对于铁壳汽车，天线通常将车顶作为地网，装置时应充分确认连接好地线。(3)装车使用时，电缆线可通过车梁引入车内。如由车罩的空隙引入，最好利用发动机室的假孔；如从窗外引入，必须注意车门窗户的启闭不要损伤电缆。(4)定制天线连接器价格装车使用时，在起伏地带及城市内，特别是大城市内会发生直射电波、反射电波、折射电波的叠加，产生多径效应，从而出现电波的衰落及分布起伏现象。这种现象表现为通信设备收信。效果的好坏，会随着通信设备位置的移动而变化。有些地方收信很差，移动几m就可能变得很好。这时，汽车应在附近移动一下，找到通信效果最好的位置。(5)通信设备装车使用时，因天线高度很低，不要把车停在沿通信方向线上的障碍物附近或高压输电线下面。

泉州天线连接器就是通过接受卫星信号，进行定位或者导航的终端。而接受信号就必须用到天线。对于这些，打击应该不陌生吧 !或许对于GPS天线的分类不是很清楚，下面由小编为你讲解一下:⒈从极化方式上GPS天线分为垂直极化和圆形极化。以现在的技术，垂直极化的效果比不上圆形极化。因此除了特殊情况，GPS天线都会采用圆形极化和线性极化。⒉从放置方式上GPS天线分为内置天线和外置天线。天线连接器价格的装配位置也是十分重要。早期GPS手持机多采用外翻式天线，此时天线与整机内部基本隔离，EMI几乎不对其造成影响，收星效果很好。现在随着小型化潮流，GPS天线多采用内置。此时天线必须在所有金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离EMI干扰源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。车载GPS的应用会越来越普遍。而汽车的外壳，特别是汽车防爆膜会GPS信号产生严重的阻碍。一个带磁铁（能吸附到车顶）的外接天线对于车载GPS来说是非常有必要的。3.从供电方面又分有源和无源。外置式GPS为有源天线，比方达伽马GPS天线外置式天线基本上就属于有源天线。那无源天线就是不含LNA放大器，只是天线本体。